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品名:塑膠接頭1064:2分牙3分管 I 型接頭

此規格外牙接頭牙紋為NPT規格

水管使用2分管或3分管,2分管的規格為外徑0.6公分3分管規格為外徑0.9公分?

材質:超值推薦尼龍塑膠

產地:台灣









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工商時報【魏喬怡╱台北報導】

為了拚綠色金融,金管會已把綠色金融納入三力四挺政策,並請銀行公會擬訂「獎勵本國銀行辦理新創重點產業放款方案」,銀行局表示,該方案預計最慢10月出爐!

金管會指出,為配合政府因應氣候變遷、追求環境永續及發展綠能科技產業的政策,已將「綠色金融」列為最重要推動政策之一,鼓勵國內資金投入綠能產業。未來將兵分四路推動綠色金融,包括:協助綠能產業取得融資、引導保險業資金投資公共建設與綠能產業、提供多元化籌資及取得資金管道、強化綠色金融人才培育。

金管會指出,為了鼓勵銀行業對綠能產業提供融資,已由銀行公會擬訂「獎勵本國銀行辦理新創重點產業放款方案」並且提高中小企業信用保證貸款成數,由8成提高至9成。而且銀行公會已將赤道原則納入銀行授信準則,可促使金融機構融資評估或決策納入對社會和自然環境影響。另外,也鼓勵金融機構積極配合辦理節能減碳或綠能產業的政策性貸款。

金管會也積極引導保險業資金投資公共建設、綠能產業,目前在修正保險法第146條之5的規定,已進立法院一讀通過,若未來完成立法的話,保險業投資公共建設、電力公司等綠能產業公司可擔任不超過三分之一被投資公司董監席次。

金管會指出,為讓綠能公司發展,也著手推動多元化籌資及取得資金管道,像是上市櫃、興櫃、創櫃及股權群眾募資等,也研議推動綠色金融商品,例如:綠色債券、以投資綠色產業為主的證券投資信託基金,以及編製綠色股票╱債券指數等。而且綠能產業如取得評價目的事業主管機關出具產品或技術開發成功具有市場性評估意見,其申請上市櫃,可不受設立年限及獲利能力之限制。

金管會表示,也會持續透過金融研訓院等金融周邊機構辦理相關課程,培育綠色金融人才,協助金融業取得資訊、瞭解綠能產業特性,據以評估風險控管及審核機制,進而提高投融資意願,並有助於綠色金融商品發展。

台中市政府龍團隊再獲佳績。台中市交通局創新改善道路安全,全國第一。交通局表示,去年六月啟動鄰里交通改善計畫,透過設置標線型人行道,配合將禁停紅線,改為禁停黃線,增加臨停需求及建置斜坡道等,改善行人缺乏行走空間、汽機車出現違停現象等鄰里交通問題,經過一年多跨機關通力合作,成績受肯定,獲得交通部今年道安創新貢獻獎交通工程組第一名。

台中市政府交通局長王義川說,今年鄰里交通改善計畫,規劃完成五十個點,截至八月底,已施作四十八條,完成率九十六%,完成標線型人行道,總長度八?六公里。他指出,這項計畫推動成功關鍵在於推行期間運用跨局處合作機制,包括交通局、民政局、警察局各分局及各區公所合作等單位,舉辦行人友善空間區里講習,讓各區與會里長更清楚了解鄰里改善推動政策,透過由下而上、熱銷市府與在地里長,凝聚共識,協力推動,有效縮短民意落差,讓工程得以順利推動,未來將持續擴展到全市,讓人人居家附近環境,都有安全順暢的交通環境。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今日至市議會進行桃園市議會第1屆第4次定期會施政報告,提出包括:加速城市基礎建設、建構便捷交通系統、打造幸福宜居城市、營造健康樂活環境、引領產業創新升級、完美防救災機制、厚實文化底蘊與設施、優化教育學習環境、發展多元族群文化等9大施政方針,市府團隊要抓緊建設期程,全力建設桃園。

鄭文燦特別就各項重大建設進行摘要說明,首先,就興建汙水下水道方面表示,目前北區汙水下水道系統已完成25公里,用戶接管完成5,700戶,預計明(106)年即可達到接管3萬戶目標;而南區(中壢)汙水下水道系統BOT案已完成招標簽約;楊梅汙水系統第一期汙水處理廠新建工程,則由內政部營建署代辦,預定107年6月完工通水;機場捷運A7站合宜住宅的獨立汙水處理廠、龍潭平鎮(山仔頂)及觀音新屋等系統皆會陸續完成規劃與興建。

其次,在公園闢建及設施改善方面指出,虎頭山生態公園已經完成規劃,目前已完成風景區入口意象、楓香亭廣場及生態探索無障礙步道工程;蘆竹區五酒桶山生態公園採分期徵收、分區開發方式辦理,預計在106年底完成第一期開發範圍用地取得後,辦理工程發包;桃園區公24公園已正式動工,未來將採多目標使用,興建停車場、地景公園及4里聯合里集會所。

其三表示,埤塘綠美化是市府重要政策,市府已按照土地取得難易程度及工程效益,分別核定多項埤塘綠美化工程,包括:中原生態埤塘公園(14A埤塘)預定在105年10月開工,八德西坡埤塘公園已完成規劃,水利會將設置埤塘護坡並進行埤塘景觀工程,市府也將配合設置環湖步道,其他各區的埤塘生態公園,也將在取得土地或同意書後陸續興建。

第四、在傳統市場改建與設施更新方面表示,中壢新明市場將活化為多功能大樓,中壢第一市場將規劃興建為現代化綜合大樓,並且設置文創市集,平鎮區新富五街市場用地也將興建綜合大樓,並規劃為具有多目標使用的公共設施。

第五、在興建並活化停車場方面說,市府針對14座老舊停車場進行活化再造,採用新的智慧型停車場科技,以及更人文、人性的設施系統,不斷提高公有停車場的使用效率。此外,在橋下空間活化利用方面,國道二號及66號、61號快速道路橋下空間活化,市府也要抓緊區公所的提案進度。

第六、就改善生命園區環境及設施方面指出,桃園生命園區正辦理示範公墓遷葬、更新火化爐及增設空汙防治設備工作等事項;中壢生命園區則正辦理遷葬作業。而市區公墓遷移案因涉及公墓清理,市府將依次就都市發展需要辦理。

第七、在推動電纜地下化方面表示,市府積極與台電公司協商以分期分區進行,以主要幹線路段為優先,進行電纜地下化。此外,本市有許多營區和軍事單位,有關閒置國防部營區或相關單位土地,市府一方面採合作開發方式、二方面採撥用或代管模式,讓閒置土地做最好利用。

第八、在捷運建設方面說,機場捷運正在進行各項測試工作,目前尚未到達通車穩定度99%的標準,市府積極配合高鐵局,密集進行各項測試及缺失改善,待完成缺失改善、達到安全性及穩定性標準,方能通車。此外,捷運綠線已經完成PCM發包,正在進行議約程序,按照時程表,捷運綠線將在106年完成工程發包及動工準備工作。此外,捷運棕線、捷運三鶯線延伸八德段等路線,也都陸續進行當中。

另外,有關鐵路地下化方案,目前交通部已經完成初審、正進行複審程序,未來的財務規劃必須按照桃園的財政分級,分擔經費比例,市府會用最大力量協商,早日完成鐵路地下化定案。

第九、鄭文燦也就各項交通建設逐一說明,目前市民對於路平、路暢專案的滿意度提高許多,但市府將持續進行這項計畫,在新闢道路工程方面,市府除編列預算外,也會向中央各部會爭取預算興建道路,增加建設能量。

而在設置客運轉運站方面,鄭市長說,客運轉運站將配合捷運綠線通車,以及市區客運接軌到國道客運方式設置各轉運站;8公里免費公車政策部分,目前市府正在辦理電子票證開發工作,並自106年起分年、分階段實施。

在爭取國道系統增設交流道方面指出,增設五楊高架橋楊梅校前路匝道、國道2號大園交流道至台15線建設計畫、國道3號銜接台66線增設系統交流道、國道3號龍潭路段增設第二交流道等計畫,都在依次進行當中。

也特別說明,生育補助、育兒津貼、老人健保補助等政策,廣受市民朋友歡迎,但明年將採取社福補助不擴充原則,讓新增預算用在資本門及推動各項建設,但是諸如:親子館、公托中心、日照中心、老人文康中心等社福設施將按進度推動,社會住宅第一階段10座基地、4,000戶也將從今年底開始陸續動工興建。

鄭文燦提到,國民運動中心、天幕球場及各項運動設施改善也陸續進行。老街溪、南崁溪、新街溪等親水綠帶的營造,目前也都完成規劃,陸續按照期程進行,其他各項重大建設也將按時間表抓進度、拼建設,市府團隊會全力建設桃園。(自立晚報20160919)

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